جدة مسابقة خبرينا عن بلدك

مجتمع رجيم سفر سياحة فنادق منتجعات

الكاتبة: أمنية الحياة

جدة مسابقة خبرينا عن بلدك

جدة بين عراقة الماضي واصالة الحاضر والمستقبل

جده تلك المدينه الهادئة الصاخبه التي تجمع بين جنباتها عراقة التاريخ وفخر الحاضر وطموح المستقبل هي تلك الجميله التي تقبع على ضفاف البحر الاحمر........
تغنى بها ابناءها وعشقها زوراها ولوت الاعناق بجمالها
بوابه الحرمين
اكتسبت تميزها في ابتسامة اطفالها و طموح شبابها وطيبة قلب اهلها
تعشقها من اول نظره تحبها من اول كلمه تهيم بها من اول لقاء
قد لا يوفيها قلمي حقها
ولا ريشتي تستطيع رسمها
قد ينتهي الحبر على اطراف شواطئها الساحره

مقطتفات عن عروس البحر الاحمر
جــــدة
جدة مدينة سعودية على ساحل البحر الأحمر وتلقب بعروس البحر الاحمر، تعدّ العاصمة الاقتصادية للبلاد . بلغ عدد سكانها بحوالي 3.4 مليون نسمة.
تعود نشأة مدينة جدة إلى ما يقارب 3000 سنة على أيدي مجموعة من الصيادين كانت تستقر فيها بعد الانتهاء من رحلات الصيد، ثم جاءت قبيلة قضاعة إلى جدة قبل أكثر من 2500 سنة فأقامت فيها وعرفت بها حيث يقال أنها سميت باسم شيخ هذه القبيلة وهو (جدة) بن جرم بن ريان بن حلوان بن علي بن إسحاق بن قضاعة ويعود نسبهم إلى الجد التاسع لرسول الله صلى الله عليه وسلم .
ويقال أيضاً إن أصل التسمية لهذه المدينة هو جُدة ( تُلفظ جِدة ) معناها بالعربي _ وربما يكون منطقياً بما فيه الكفاية _ شاطىء البحر ، لكن المدرسة الفكرية تفضل تسميتها جَدة ( الجدة وهي والدة الأم ) ، وهذا ربما يؤكد أن حواء ( أم البشر ) دفنت في هذه المدينة التى نزلت فيها من الجنة بينما نزل سيدنا آدم في الهند و التقيا عند جبل عرفات.

وعند ظهور الإسلام في الجزيرة العربية ارتبط تاريخ مدينة جدة بشكل كبير مع تطور التاريخ الإسلامي لكونها بوابة الحرمين الشريفين من اتجاه البحر وقد اكتسبت مكانتها عندما قام الخليفة عثمان بن عفان رضى الله عنه سنة 25 هـ باختيارها لتصبح ميناء رئيسيا لمكة المكرمة وازدادت أهمية جدة مع مرور الزمن حتى أصبحت واحدة من اكبر المدن وأهمها كما أنها اليوم الأكثر تميزا في المملكة العربية السعودية من ناحية النشاط الاقتصادي والصناعي والسياحي حيث نمت جدة بشكل سريع و أقيمت فيها خلال العقدين الماضين الكثير من المشاريع الاقتصادية كما أقيمت فيها قاعدة عريضة من المنشآت الأمر الذي اكسبها أهمية كبيرة بالنسبة لحركة التجارة الدولية للمملكة مع الأسواق العالمية . وتعتبر جدة مركزا تجاريا رئيسيا يتسم بالحركة الدائمة حيث تطورت تطورا كبيرا في جميع المجالات التجارية والخدمية وبها نهضة صناعية كبرى فأصبحت مركزا هاما للمال والأعمال و هي اليوم أحد اكبر مدن الشرق الأوسط.

جـــــدة في عبق التاريخ:
تعرضت جدة في أوائل العهد العثماني للعديد من غارات الأساطيل البرتغالية (القرن السادس عشر ميلادي) ثم لغارات القراصنة الهولنديين في القرن السابع عشر ميلادي, فقد وصل أسطول لوبو سوارس (البرتغالي) أمام جدة عام 1516 وقد صدته الحامية العثمانية بقيادة سليمان باشا وأسرت احدى السفن وأرسلتها للآستانة.
سور جدة وبواباتها القديمة
ظلت مدينة جدة هدفاً لطموح البرتغاليين الذين كان لأسطولهم جولات في المنطقة مما دعا السلطان قنصوه الغوري في عام 910هـ إلى توجيه قائده حسين كردي إلى مدينة جدة لإقامة سورها وتحصينه وتزويده بالقلاع والأبراج والمدافع لصد السفن الحربية التي تغير على المدينة وقد شرع حسين كردي في بناء السور وإحاطته من الخارج بخندق زيادة في تحصين المدينة من هجمات الأعداء وبمساعدة أهالي جدة تم بناء السور وكان له بابان واحد من جهة مكة المكرمة والآخر من جهة البحر ويذكر أن السور كان يشتمل على ستة أبراج كل برج منها محيطة 16 ذراعاً ثم فتحت له ستة أبواب هي : باب مكة – باب المدينة – باب شريف – باب جديد – باب البنط – باب المغاربة أضيف إليها في بداية القرن الحالي باب جديد وهو باب الصبة وقد كان لأهل جدة أكبر الأثر في إتمام إعادة ترميم السور وبناء دار النيابة وجامع الميناء ومصلى العيد وقد هاجم البرتغاليون جدة بضراوة وقد شكل السور عائقاً لهم لإحتلالها وقد تم إزالة السور لدخوله في منطقة العمران عام 1947م.

مناطق تاريخية

قسمت مدينة جدة داخل سورها إلى عدة أحياء أطلق عليها مواطنو المدينة القدامى إسم "حارة" وقد إكتسبت تلك الأحياء أسماءها حسب ها الجغرافي داخل المدينة أو شهرتها بالأحداث التي مرت بها وهي:
حارة المظلوم :
سميت هذه الحارة نسبة للسيد عبدالكريم البرزنجي الذي قتلته الحكومة العثمانية وتقع في الجزء الشمالي الشرقي من داخل السور شمال شارع العلوي وبها دار آل قابل ومسجد الشافعي وسوق الجامع.
حارة الشام :
تقع في الجزء الشمالي من داخل السور في إتجاه بلاد الشام وفي هذه الحارة دار السرتي ودار الزاهد.
حارة اليمن :
وتقع في الجزء الجنوبي من داخل السور جنوب شارع العلوي وإكتسبت مسماها لإتجاهها نحو بلاد اليمن وبها دار آل نصيف ودار الجمجوم ودار آل شعراوي ودار آل عبدالصمد .
حارة البحر :
وتقع في الجزء الجنوبي الغربي من مدينة جدة وهي مطلة على البحر وبها مبنى الكرنتينه.
حارة الكرنتينه :
تقع جنوبي جدة وتسكنها هذه الأيام أغلبية وافدة من دول أفريقيا وتقع بجوار مصفاة للبترول.
مسجد الشافعي :
الذي يقع في حارة المظلوم في سوق الجامع وهو أقدم مساجدها وقيل أن منارته بنيت في القرن السابع الهجري الموافق الثالث عشر ميلادي وهو مسجد فريد في بنيان عمارته وهو مربع الأضلاع ووسطه مكشوف للقيام بمهام التهوية وقد شهد المسجد أعمال ترميمية لصيانته وتقام به الصلاة.
مسجد عثمان بن عفان :
ويطلق عليه مسجد الأبنوس لوجود ساريتين من خشب الأبنوس به ويقع في حارة المظلوم وله مئذنة ضخمة وتم بناؤه خلال القرنين التاسع والعاشر الهجريين.

مسجد الباشا :
ويقع في حارة الشام وقد بناه "بكر باشا" الذي ولي جدة عام 1735م وكان لهذا المسجد مئذنة أعطت المدينة معلماً أثرياً معمارياً وقد بقيت على حالها حتى 1978م عندما هدم المسجد وأقيم مكانه مسجد جديد.

مسجد عكاش :
يقع داخل شارع قابل غرباً أقيم قبل عام 1379هـ وقام بتحديد بنائه "عكاش أباظة" وتم رفع أرضية المسجد عن مستوى الشارع بحيث يصعد إليه بعد درجات وهو في حالة جيدة وتقام به صلوات حتى اليوم.
مسجد المعمار :
يقع في شارع العلوي غرباً بمحلة المظلوم وقد عمره مصطفى معمار باشا عام 1384هـ وهو الآن بحالة جيدة وتقام فيه الصلاة وله أوقاف خاصة به. وقد استر الشيخ علي بن احمد بن عبد الرحمن العقيلي أماما وخطيبا لهذا المسجد لسنوات طويله وتميز بحب الناس وتواضعه مع الصغير والكبير وقد كان له دورا كبيرا في تلك المنطقه وقد احيل للتقاعد في عهد قريب
جامع الحنفي :
يقع في محلة الشام ويرجع تاريخ بنائه إلى عام 1320هـ وتمت صيانته عدة مرات.

ال الجغرافي

تقع مدينة جدة على الساحل الغربي من المملكة عند التقاء خط العرض 29.21 شمالا وخط الطول 39.7 شرقا عند منتصف الشاطئ الشرقي للبحر الأحمر جنوب مدار السرطان ويحيطها من الشرق سهول تهامة وتمثل منخفضا لمرتفعات الحجاز ومن الغرب يوجد على مسافة الشاطئ سلاسل متوازية من الشعب المرجانية.

المناخ
يتأثر مناخ جدة مباشرة بها الجغرافي حيث ترتفع درجة الحرارة ونسبة الرطوبة خلال فصل الصيف , و تصل درجة الحرارة الى بداية الأربعينات مئوية حيث تقع تحت تأثير امتداد منخفض موسمي عبارة عن كتلة هوائية حارة وصلبة وتصل الرطوبة إلى معدلات أعلى في فصل الصيف بسبب ارتفاع حرارة مياه البحر وتنخفض في فصل الشتاء نتيجة لتأثير المنطقة بالكتلة الهوائية المعتدلة المرافقة للمرتفع الجوى.
الرياح السائدة على مدينة جدة هي الرياح الشمالية الغربية وذلك لها الساحلي على شاطئ البحر الأحمر وهذه الرياح عادة ما تكون رياحا خفيفة إلى معتدلة في معظم أيام السنة. كما تهب أحيانا رياح جنوبية خلال فصول الشتاء والربيع والخريف يصحبها ارتفاع في درجة الحرارة. والرياح قد تنشط أحيانا وتشتد سرعتها مثيرة لعواصف ترابية ورملية وقد تصحبها أيضا عواصف رعدية وهطول أمطار.
معظم الأمطار من نوع الزخات المصحوبة بالعواصف الرعدية . وتهطل عادة خلال فصل الشتاء وكذلك في الربيع والخريف نتيجة لمرور المنخفضات الجوية من الغرب إلى الشرق والتقائها مع امتداد منخفض السودان الحراري على المنطقه

وهدي صور لـ جدهـ القديمهـ والمنطقه التاريخيه في جدهـ
توضح الصور كيف كانوا الناس عايشين في جدهـ
كيف كانت بيوتهم كيف كانت أسواق
طبعاً المطاعم زمان ما كانت تكسب كتير بحكم أن اغلب الناس طبخهم من بيتهم
عكس الوقت الحالي أغلب الوقت من برا البيت والفاست فود
أخليكم مع رحله بسيطه عن جدهـ في الماضي
أربطوا الأحزمه <<برا
\

صور البيوت زمان والأسواق الشعبيه
\\
هدي بعض البيوت القديمه

\\
وهدي كمان بيوت

\\
بيوت ومحلات ع الشارع

\\
بعض البيوت والمحلات في سوق العلوي

\\
سوق العلوي

هدا بيت كان تحت الأرض زي البدروم وباين عليه مبني من قبل مئات السنين

\\

دهليز داخل حارهـ قديمه وفيها بعض البيوت

\\

هدا سوق يسمى بسوق البدو

\\

سوق العلوي في باحه نصيف

&

\\

بعض المحلات بالقرب من سوق البدو ومدارس الفلاح في المنطقه التاريخيه

&

\\

سوق ومحلات شارع قابل

&

\\

وهدا منزل نصيف

\\

طبعاً في الماضي كانوا الناس عايشين ببساطه جداً في جدهـ وغيرها

بعد كدا انتقلوا أغلب الناس من جدهـ القديمه ولكن لازالوا محتفظين بمنازلهم ومحلاتهم واسواقهم
والبعض الأخر وهو الأفل والنادر جداً اللي فضلوا في منازلهم وهم قله
وبعض البيوت شبه مهجورهـ

يتبع

الكاتبة: أمنية الحياة

عدنا
جدة الحاضر والمستقبل

جدة الحاضر

جدة في المستقبل القريب ان شاء الله

هذه المشاريع حقيقية من مصادر موثوقة بسبب سماح الامانة ببناء الابراج على الكورنيش ودخول السعودية في منظمة التجارة العالمية وهذا كله في عهد وجه السعد ابو متعب الله يحفظه
اولا سيتم تنظيف شواطئ جدة ومشروع ضخم للمنطقة التاريخية في جدة على مدى عشرة سنوات وتنظيف بحيرة الاربعين وتحويلها الى منطقة سياحية وتحويل بحيرة المسك الى مشروع الغابة الشرقية حيث ستشهد في المستقبل إقامة المنتزه الوطني ومشروع سفاري بارك ومنتزه الجولف وتوسعة محطة المعالجة الحالية و غابة سيتم زرع 200 الف شجرة غير مثمرة فيها وهذه جميعها اوامر ملكية وهذه صورة المشروع التي بدا فيها.

واقامة العديد من الانفاق والجسور مثل جسر ابحر الذي سيربط ابحر الجنوبية للشمالية وسيختصر مسافة 20 كم الى 1كم وافاق مثل نفق دوارالطيارة التي بدا العمل فيه و طريق فلسطين مع طريق الامير ماجد وهو عبارة عن نفق وكوبري بتكلفة 85 مليونا ونفقا على طريق الملك عبدالله مع طريق الملك عبدالعزيز بتكلفة 43 مليونا والتي تم الانتهاء منه، ونفقا على طريق مكة القديم مع شارعي الاسكان والجامعة بتكلفة 50 مليونا وتقاطع شارع الامير سلطان مع شارع صاري بتكلفة 30 مليون ريال والبدء في مشروع الصرف الصحي واعادة السفلتة والانتهاء بعد ثلاثة سنوات والاعلان عن اقامة مشروع مياه التحلية التي ستحل انشالله ازمة المياه في جدة.
تحويل اربعة شوارع الى شوارع نموذجية على غرار شارع التحلية وهي شارع الملك عبدالله وشارع الملك عبدالعزيز وشارع السبعين وشارع لايحضرني ذكره الان.
توسعة مطار الملك عبدالعزيز واعادة بناءه مع شركات عالمية على عدة مراحل لتستوعب 80 مليون مسافر بدل من عشرة ملايين سنويا بمبلغ 10 مليارات ريال وهذه صور المشروع وتوقيع العقد لولي العهد الامير سلطان.

تحويل كورنيش جدة الى واجهة بحرية عالمية بالاتفاق مع شركة بريطانية وهذه صورة المشروع

المشروع كما اعلنت الشركة البريطانية المنفذة له سيكون بطول 12 كلم (تمثل مساحة الكورنيش الحالية) من ادارة حرس الحدود جنوبا وحتى الساحاتالواقعة خلف مسجد فاطمة الزهراء شمالا والتي تمثل النهاية الفعلية للكورنيش الشمالي.
مسارات جديدة للكورنيش
اعمال التطوير تطال تنظيف البحيرات وفتح ممرات ارضية بينها وبين البحر الامر الذي يربطها بحياته ويمنع الروائح الكريهة في الوقت ذاته وتوسيع طريق الكورنيش باضافة مسارات جديدة حتى تستوعب الكثافة المرورية المتوقعة بعد الانتهاء من اعمال المشروع فيما تتم ازالة الطبقة الاسفلتيةالحالية للطريق.
فضاءات للركض
وفيما يتعلق بالتشجير ستعمل الشركة < B>المنفذة على زيادة الرقعة الخضراء بشكل كبير حيث وضع تصميم لممر المشاة بعرض عشرة امتار على طول الكورنيش مزود بكراسي للاستراحة ويتيح الفرصة في الوقت نفسه لهواة رياضة الركض على الشاطئ بكل حرية. وسيعيد المشروع تشكيل الكورنيش بالكامل مع مراعاة بعض المنشآت الحيوية الموجودة حاليا كالمساجد مع ربط المواقع الحضارية بالساحل مباشرة ودفن الصخور ومنع اقامة اي مشروع استثماري باتجاه البحر خلافا للمشاريع القائمة حاليا فيما سيسمح بالاستثمار في الجهة المقابلة للبحر خلف طريق السيارات مع السماح بقيام مبان عملاقة تعطي الكورنيش بُعده الجمالي.
الشركة المصممة للمشروع قامت بتقسيم الكورنيش لثمانية مواقع:
ال الاول: يبدأ من مسجد فاطمة الزهراء بداية المشروع حيث يتم تحويل المكان القريب من المسجد الى منطقة د! ائرية ! واسعة بعرض 40 مترا وتخصيص معظم مساحاته للمشاة مع زراعته بالعشب الاخضر والنخيل مع الاحتفاظ بالمسجد وتخصيص مواقف للسيارات.
ال الثاني: امام مسجد السنابل وسيتم هنالك وضع شاطئ رملي اول على عرض يصل الى 30 مترا يسمح فيه بالجلوس بجوار البحر بشكل مرتبوجميل.
ال الثالث: امام فندق الهيلتون وهو عبارة عن شاطئ رملي ولكنه مخصص للسباحة فقط وسيحده من الجهة الشرقية رقع زراعية خضراء وجلسات ارضية.
ال الرابع: امام فندق البلد وهو ليس على البحر ولكن الرصيف الذي يقع بالضفة المقابلة خلف طريق الكورنيش ما بين فندق الهيلتون والشيرتون والتي كانت سابقا عبارة عن منطقة بها رقعة خضراء صغ! يرة وج! لسات على الرصيف سيتم تحويلها الى جلسات مظللة ومواقف للسيارات.
ال الخامس: ما بين ميدان النورس الى نهاية شارع صاري سيتم تحويله الى جلسات عائلية ما بين النخيل المتناثر في المكان والعاب للاطفال تستوعب اكثر من 500 طفل في وقت واحد.
ال السادس: ويقع في نهاية شارع صاري لمسافة كيلو ونصف باتجاه الجنوب وسيتم تحويله الى شاطئ رملي آخر ومدرجات خضراء ونخيل مع وضع مساحة كافية لمواقف السيارات.
ال السابع: وهو منطقة الصخور في نهاية الكورنيش الشمالي باتجاه الجنوب سيتم تحويله الى منطقة للاعشاب الخضراء وجلسات ارضية للعائلات. وال الثامن امام مطعم «تشكي تشيز» وهو اخر مرحلة للكورنيش باتجاه الجنوب وكان يحتوي سابقا على رصيف بعرض 8 أمتار! وصخور! على الشاطئ سيتم دفنهاوتحويله الى ممرات وجلسات ارضية مع تكثيف مواقف السيارات في تلك المنطقة .
اقامة مشروع القطارات المعلقة لمواجهة الزحام لتكون ثالث مدينة عربية يتم الاعلان عنها بعد دبي والرياض
الاعلان عن الكثير من الناطحات السحاب على الكورنيش .

برج دياموند(الالماسة) والذي بدا العمل فيه عبارة عن 80 طابق وهذه صورة